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正文 第二百六十五章 杨震感兴趣的东西

作者:风雪云中路 下载:抗日之我为战神TXT下载
    对于杨震的保证,这次亲眼目睹了他此次在谈判桌上,唇枪舌战表现的主席。没有立即回答,而是静静的抽完一支烟后,才用闪电一样的目光审视着杨震良久后才道:“你的承诺我相信,你的能力我是相信的。”

    “但是要注意方法和策略,我们眼下还是不要与美国人搞的太僵硬。有些问题要坚持斗争,但是有些问题,也要采取一定的策略。要尽可能的搞好团结,但也不能放弃斗争,更要坚持我们自己的原则。”

    “记住一句话,外援可以争取,不过立足点还是要放在我们自力更生、艰苦奋斗上。有一定的外援,我们的确可以事半功倍。但是即便是没有外援,我们也要建设自己的现代化工业。”

    “只有我们敢于迎接一切挑战和困难,才会彻底的战胜一切的敌人。一个人、一个国家和民族,在发展与壮大的过程之中莫不都是如此。我们不能像小脚女人走路那样,一切都小心翼翼。”

    “有些方面,我们要敢于大步流星的前进,敢于迎难而上。我就不信了,离了他们美国人这些张屠夫,我们就得吃带毛猪?只要我们立足于自力更生、艰苦奋斗这八个字,任何困难都难不倒我们。”

    尽管被主席如闪电一样的目光,看的心里有些发毛。但主席这番话背后的含义,听懂了的杨震微微点了点头。他知道主席这是还没有放弃说服自己,尽快的集中有生力量对南满发动总攻,夺取南满工业基地。以加快整个东北的工业进程,为今后做好一切准备。

    对于主席的想法和决心,杨震也只能暗自在心中苦笑。即便是面对着这位伟人,很多事情也没有办法明说他,也只能将这些事情压在心底里面。犹豫了一下,杨震最终还是点了点头,表示自己服从中央的意见。

    而就在杨震在中央逗留期间,美国人明显加快了向北满调集航空兵的速度。不过相对那些航程惊人的轰炸机来说,后续运载美军地面地勤、导航人员,以及大批作战物资的c四七运输机可就差多了。

    虽说大部分都是从昆明或是成都、重庆等美军十四航空队机场起飞,从航程上相比那些从印度起飞的轰炸机要近的多。但这些塞的满满的运输机,分别在大同以及张家口加油之后,才能继续飞往北满。

    美国人此次向北满转场,也充分考虑到了重庆方面的想法和感受。所有需要中转的机群,都小心翼翼的避开了陕甘宁边区的辖区,以及太原和北平等中心城市。而是选择了目标不是那么明显的大同和张家口,进行落地加油。

    同时加大了对重庆方面的军援力度,在英美联军已经攻入缅甸的情况之下。此次一次性就给了重庆方面,十三个师的武器装备。而且这批装备之中除了步枪更换为春田步枪之外,重武器和通讯设备,全部是按照美军标准配合的武器。

    英国人也一次给了两千支的司登冲锋枪,以及十万套英式军装。把在西西里和意大利本土战场缴获的一批德制七九子弹,从意大利运到印度转交给了重庆方面。并加快督促加拿大兵工厂,尽快的将为重庆方面生产的七九口径布伦轻机枪制造完成。

    对于美军这种欲盖弥彰的手段,杨震只是笑了笑没有说什么。其实就算美军不这么做,他也不会允许美军机群通过陕北转场的。中央搬迁到北平的工作刚刚开始,这个时候美军机群途径延安上空,会给中央的搬家造成很大威胁的。

    尤其是延安机场是整个陕北,目前唯一能够起降大型飞机的机场,本身就因为中央的搬家行动而异常的繁忙。这个时候美国人在参合进去,会延误中央迁移不说,一下子涌入这么多的美军,对中央的安全也很不利。

    而且贫瘠的陕北,也无力供应那么多的美军。哪怕是美军中转所需的负担,一次性就能把陕北的经济吃破产了。眼下美国人自己选了大同和张家口,并且自带补给,反倒是避免了杨震的麻烦。

    在美军大批轰炸机和运输机,抵达北满抗联根据地的佳木斯、延吉前进基地的同时。美军为这些空袭日本的b二十九轰炸机护航,使用的p五十一b型和d型战斗机。以及保卫机场的p三十八战斗机群,也陆续抵达北满。

    为了避免某些方面的干扰,对中国国内政局心知肚明的美军陆军航空兵机群此次调动,除了因为满负荷装载航程略短的运输机,中途在大同和张家口落地加油之外。其余的轰炸机和战斗机,全部都是从印度直飞到张家口或是北满。

    美军机群在此次转场过程之中的表现,虽说对于杨震来说,没有什么太大的意思。尤其是对那些b二十九轰炸机,杨震也并不太以为然。但是美军转场的机群之中,有一样飞机却是引起了杨震极大的兴趣。

    这就是此次美军调动之中,担负机场夜间防空的第四二六夜间战斗机中队,装备的p六十一b型夜间战斗机。这种飞机和机身上装备的,整个二战期间性能最出色的机载截击雷达,两台性能异常优异的发动机,以及虽然还显得很原始,但已经是眼下最先进的火控系统,让杨震很是看重。

    在接到北满航空兵情报部门送来的照片后,杨震指示情报部门和航空兵,一定要想办法搞到一架这款飞机。哪怕完整的飞机搞不到,一架残骸也可以。别的不要,这架飞机上的发动机,尤其是机载雷达与火控系统,想尽办法也要搞到手。

    杨震对于此种飞机的重视,甚至还要在b二十九轰炸机之上。飞机本身杨震倒是不怎么在乎,就他所知这种飞机虽说性能比较先进,但因为性能过于单一,在美军之中并未服役多长时间。但是飞机上的雷达与火控系统,才是杨震最看重的。

    这个命令对于抗联航空兵来说,自与美国人开始直接打交道以来,杨震还是第一次下达。不过也知道眼下不宜与美国人搞的太僵硬的杨震,倒也没有催促。只是告诉航空兵与情报部门,在美军撤走这些飞机之前搞到手就可以了。

    杨震的这个命令,让知道一号命令想来没有讨价还价余地的陈龙,以及航空兵可谓是压力相当的大。怎么完成一号交给的任务,陈龙与航空兵可谓是绞尽了脑筋。而杨震在下完这道命令后,自己却没有急着返回。

    在准备参与对日空袭的美军轰炸机群陆续抵达北满期间,在与主席又做了几次深夜长谈后的杨震。在找借口不回北满而整天在延安到处晃荡,摆出一副不把杨震搞回去,始终不放心架势的威尔逊不断催促之下。才不紧不慢的乘坐汽车,经绥远、察哈尔、热河,一路返回哈尔滨抗联总部。

    尽管对杨震选择从陆路返回北满,而不是选择更加快速的空中通道,表现出很是不满的情绪。但是杨震既然已经下了决心,知道眼前的这位老朋友,很难说服的威尔逊,也就不好说什么了。

    不过杨震可不放心这个家伙,一路跟着自己横穿过,眼下已经成为整个华北敌后根据地,大后方的绥远、察哈尔和热河。坚决拒绝了这个家伙要与自己同行的要求,在延安直接把他丢上飞机。

    直到飞机起飞之后,自己才乘坐一辆吉普车带着一个警卫排,在两辆装甲汽车的护送之下。在除了知道他心中想着什么的主席之外,中央领导大惑不解的眼光之下,慢悠悠的沿着陆路返回北满。

    其实威尔逊并不知道,杨震之所以不想乘坐飞机直飞哈尔滨。是因为他想要一个人好好的静一静,思考一下这些天与主席的谈话,以及抗联下一步的整体战略。乘坐飞机固然快捷,但杨震更知道自己一旦返回哈尔滨,自己恐怕就很难静下心来,好好的思考问题。

    反正自己一路上带着一部电台车,可以方便与中央以及总部保持着联系。倒也不用自己这次选择陆路返回,会影响到工作。所以他也就选择了从陆路返回东北,而不是选择乘坐已经抵达延安的飞机返回东北。

    至于那架专程从东北飞达延安,前来迎接他的加装了大功率电台,在飞行途中可以与各方面保持联系的c四七运输机,则被他留给了主席和中央使用。即便是协助中央完成迁移后,也不在返回北平。

    杨震一行从延安出发经延川,自绥德一线渡过无定河,经米脂、榆林沿着外长城一线向东,经神木进入山西抵达长滩。抵达山西境内后,杨震并未在长滩就地渡过黄河。而是直接向北进入绥远后,自喇嘛湾一线渡过黄河。

    过凉城、丰镇、集宁后向北,经土木台进入察哈尔一直向北,抵达中蒙边界后绕了一圈,从明安南下抵达嘉卜寺后才转向东。经保康、四郎城、多伦进入热河过赤峰,经小哈拉道口、开鲁,直抵西满重镇通辽。

    当车队在驶入通辽城内之后,自从一路上基本上紧闭双眼,极少说话的杨震。就像在某些事情上最终下定决心一样,突然睁开了眼睛。直接告诉身边的参谋,通知通辽车站立即准备,他要在通辽改乘火车返回哈尔滨。

    不过不要准备专列,就在通辽返回哈尔滨的列车上加挂两个车厢。货车或是客车都可以,就是闷罐车也无所谓,但是一定要快。当参谋请示是不是调一架飞机过来,杨震却没有同意,坚持要求乘坐火车。

    杨震极其罕见的要乘坐列车返回哈尔滨,接到通知的参谋人员不敢怠慢,立即与通辽车站的军管会人员联系,在一列即将返回哈尔滨的客车上加挂了两个列车车厢一个平板车。并在杨震蹬车的时候,严密的安排了警卫。

    尽管杨震不挑食,乘坐闷罐车也无所谓,可下面的军管会又那里会按照他的要求,真的加挂两节闷罐车?虽说因为熟悉杨震习惯的参谋再三叮嘱,而没有敢太过于铺张,但也加挂了两个客运车厢,以及一列装运通讯车的平板车。

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本章结束
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抗日之我为战神介绍:
诸多穿越者之中没有最霉,只有更霉。因被日本人陷害而蒙冤被迫退伍的军人杨震在一次空难事故中回到了狼烟遍地的1938年,却不想附身成了一名日军战俘,更与其他战俘一起成了臭名昭著的日军731部队的实验对象,一名没有名字,只有代号的马鲁大。 目睹日军的凶残暴行,他奋起反抗。带领一同被俘的战友彻底的毁掉了这个恶魔的城堡。在成功之后,他带领着战友又纵横在白山黑水之间。在日军的围剿之下,越战越强,终于打出了一支抗日的铁军,迎来了八年抗战的最终胜利。