亚昆宁的意思是最好按照51的绝对控股权来控制汽车公司，这才可以开展我心目中的亚洲开发。不然没有几家大公司愿意在亚洲这些生活贫困的国家销售车辆的。
就拿韩国来说吧，在他们国内居然自发拒绝外国车进入市场，从而造成了通用、福特两大巨头的亚洲惨败，而日本人更厉害，直接把车子卖到欧美来了，还谈什么占领他们的市场？保住份额就不错了！
中国？
那个穷困落后的国家，恐怕没有什么利润可言吧……
也不怪他们对中国乃至亚洲市场的片面了解，毕竟现在消息的流通和以后的网络时代信息爆炸性传递有很大的差别。在西方国家的眼里，中国一直是那种手拿红皮书、口中高喊口号的落后样子--贫穷给人的印象因为太深而记得最为牢靠。
另外中国还有一个重大的问题，那就是在二零零零年中国加入世贸之前，所有进口的外国汽车都要缴纳百分之三百的关税，就这一点，就卡死了所有的想要把汽车外销到中国的国外厂商们。
所以，现在这个时候想要在中国挣钱，那必须是学大众一样，在中国国内办合资公司，这才能抢到市场。
大众八十年代开始，能够在中国试探性的建厂，天知道得到了多少政府的优惠政策。一路看中文网首发ＷＷＷ．１６Ｋ．ＣＮ
不过他们的辛苦不是没有回报，大众汽车在中国地第一代汽车“桑塔纳”。直到二零零四年底，累计在中国销售两百三十二万辆，不敢说这个数字是绝后，但肯定是空前的了。。
“你们的最佳意见是收购宝马？”经过一番思绪神游过后。身为决策者的我开口了。
“是地。总裁！”道尔慌忙答道：“根据希娅纱副总裁给我们提供地资金估算来说，100亿左右还是收购宝马来得划算一些。”
现在如果不细数，很难发现我的资产究竟有多少，幸好前段时间布娜倩妮做了每年一次的清算：就固定资产包括房产、股票在内的来说，我一共有5600亿美金左右，这真是个夸张的数目！……布娜倩妮和希娅纱已经成为了投资的天才，这么多钱里面起码有1000亿是她们这四年当中通过投资挣来的。
我地钱虽然多。可其中浮动的资金却不多，只有800亿多一点，如果除去平常运作所需，还得再减去300亿美金。
所以现在我能动用的只有500亿美金，想要购买一家世界级的、已经发展成熟了的汽车公司地话。还嫌不够资格。但没有什么可担心的，就算我忘记，观众朋友也不会忘记，1996年的欧洲杯现在正在英格兰打得热火朝天呢。早在上个月打小组赛之前我就投了3000万进去，有了这个自动提款机，我还怕什么。1--6--K-小-说-网再说，这几年科威特在我的料理下赚翻了。让他们拿个三五百亿的出来应急应该没有问题吧！
“宝马的股指是2389亿美金吧？那具体要有多少钱才可以收购得到宝马的51地绝对控股？”我想了一下后问道。
伊贝丽洁回答道：“经过我们投资核算本部的推算，考虑到收购过程中的涨价等情况，应该是1500亿美金左右。”
希娅纱皱眉道：“这么多？可不可以减少一点？”
“是的副总裁。”道尔说道：“考虑到德国本国人民地情绪来说，这笔收购还得花上一年左右的时间。才有可能没有风险地吃下宝马。”
这下换我不满意了：“一年？我等不了那么久。对了，希娅纱。我让你调查的那件事情怎么了，有没有突破口？”我虽然很少对属下发火，而且给的薪水又是世界第一高，但是不知为何他们就是怕我。像现在我只是微微露出不耐烦的情绪，两个德国分公司的高层就全身寒毛竖起，有些恐慌了。希娅纱拿出一叠文件交给我道：“这就是我们调查的结果。”
我低头翻阅着文件，旁边三人都紧紧的盯住我手中文件，他们都知道这和收购案有关，也想急切知道里面的内容。
而楼薇和希娅纱却在高兴的交谈着，薇儿不懂商务，所以希娅纱就和她摆谈一些有趣的小事儿，让她轻声娇笑不已。1----6----K小说网由于她们使用的是中国话，旁人根本就听不懂，只能傻看着她们在说笑。
看来，是时候学习中国话了。三人心中福至心灵的想道。
不一时，我抬起了头，对希娅纱道：“你分析一下这个事情能不能成功。”
希娅纱点头说道：“宝马在1994年就接管了英国宇航公司旗下的罗孚(Rovr)集团，众所周知原本罗乎生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。其中最著名的当属兰德-罗孚（标志就是英文：LAND-ROVER）这款享誉全球的越野汽车。”
“宝马接手罗乎过后，因为其本身对越野车的不熟悉，所以加紧了对轿车和MG跑车的开发研究，欲把罗乎打造成宝马的第二梯队品牌。但此舍本逐末的做法显然不能被市场接受，据我们花费大量人力物力调查所得，在去年他们就丧失了大部分越野车的市场份额，产生了19亿美金的巨额亏损，并且今年还在继续亏损中。”
听到这里，几个德国高层脸上喜光顿现，久经商场的他们立刻知道了我的用意。
我对三人说道：“知道了这个消息，现在你们考虑一下吧，应该怎么办！”
亚昆宁开口道：“我们要立刻跟报纸捅出这个消息，造成宝马正在持续亏损的景象，随后在股票市场上打压宝马股票，力求让他们形成恐慌性抛售，而我们等到一定时候再逢低纳入，这样就可以节约成本了。”
道尔补充道：“我非常同意亚昆宁的观点，但是我还有一点小小的补充。对于舆论宣传我们不要只是把消息捅给报社，我们还可以派出几个得力干将，针对这个事情对宝马形成每天不间断的攻击，力求每天每时无论在电视电台还是在报纸都要有宝马经营不善、决策失误的消息出现。如此一来短期之内，宝马股票想不跌都很难。但是我们也要抓紧时机，其实宝马公司的筋骨也就是它的本身主打的宝马车型并没有实质性的错误出现，如果过了一段时间，消费者消化了罗乎公司的新闻，而宝马又及时抛售出罗乎公司的话，它的股票很快就会涨回来。”
姜到底还是老的辣，道尔能坐上这个位子，果然有他的过人之处。说的条条在理。他和亚昆宁比较起来，亚昆宁就是一个计划的先行策划者，而道尔却是最后的完善计划后实行出击的决策者。
在记忆之中，要到2000年宝马才以30亿欧元把亏损得不成样子的罗乎公司贱价卖给了美国福特。如果我们的计划一旦实施，无论成功与否罗乎的提前抛售都是注定了的。
其实他们两个的计策和我想的差不多，但是身为上位者事事出面不是好事，就让他们出出风头吧，如果干得好就不妨提升一把。
拿着计算机一阵猛算的伊贝丽洁抬头道：“总裁、副总裁，如果按照我们刚才的思路，公司可以在15天后开展收购，需要的金额在600-800亿美元之间。预计45天后完成收购。”
这就是专业人士的好处，高效、准确、细致。
6月9日星期六，晨。
德国第一大报图片报头版头条刊登了题为“宝马还在奔跑吗？”的文章，文中以大量的事实和数据讲述了宝马在罗乎汽车上面的重大失误，并且罗列出市场的销售额度的曲线表来证明消息的可靠。
同一时间发行的就西德意志汇报就更加尖锐了一些，它刊登的评论员文章以最刻薄的词语和最尖酸的挖苦抨击了宝马，把罗乎的衰败说成是不可原谅的失误。排名第三的南德意志报在积极抨击的同时，还引用了奔驰和大众的业绩来反面对比宝马的无能。
德国国家一台当天晚上发表宝马专题报道，请来专家评论宝马与罗乎……
德国之声电台马上对宝马高层人员进行了分析，力求找出他们性格的缺陷，以此来显示为什么他们会决策失误……的。在我们的疯狂炒作下，这件不大不小的事情弄得全欧洲的目光都投在了宝马身上。
如此狂风暴雨的轰炸，引得宝马公司的人惊慌不已，不但努力表明自己的清白，还将所有高层抓到公司，连夜开会，想要找出这次风暴的来源。
不过经过我们精心布置的圈套，还是在不慌不忙的收口着，等待这条大鱼筋疲力尽，露出破绽的那一刻。
本章结束