所以处于他们的立场，他们当然是不愿意在问金小强，这台8at变速器，到底还有什么优越的性能，因为他们不愿意再来给华阳动力捧臭脚。
他们的这种酸葡萄心理是显而易见的，遥想上辈子的时候，我国的运动健儿在后来的伦敦奥运会上，在游泳项目上取得重大突破之后，西方媒体所广泛宣传天朝运动员使用禁药的新闻，就可以看得出这帮家伙的心态。
你们天朝人如果一直是跟在我们西方人的屁股后面，我们还不多说什么，顶多也就是对你捧杀，可是如果你真的超越了我们，那可就不行了，老子立马就要诘问你们这些技术和成绩的来历了，酸葡萄心理是显而易见。
但是现在这些记者们，已经在几次的车展上，被金小强抽的是耳光响亮，现在更何况还有一个丰田公司，已经是珠玉在前，被华阳动力抽的脸都肿了，所以他们也就当然不敢在当面诘问和怀疑华阳动力的技术能力。
但是这时候他们打算是转换笔锋，打算宣扬天朝威胁论了，不愿意在来捧华阳动力的臭脚了，可是他们却忽略了，在这次车展上最大的报道团体，并不是他们，而是那些只要有能为天朝争光的事情可以报道的时候，就会一拥而上的天朝媒体。
这些天朝媒体，想当年只要有任何一个运动员，能够在欧美白人面前证明自己的实力，就有能够把那个运动员给夸得上天入地不着边际的历史，现在更是不会放过，能够在国际上给天朝人长脸的华阳动力这么一家企业喽。
所以这次的车展，天朝国内的媒体可以说是相当的重视，甚至很多媒体，都派出了自己的专门的报道团队，尤其是在华阳动力的几款车型，在纽北赛道上连连的打破记录之后。
现在欧美记者不愿意捧华阳动力的臭脚，可是这些天朝的记者们可是会把这些欧美记者们视为臭脚的东西看做是香饽饽。
你们欧美记者可以吃不着葡萄就说葡萄酸，可是我们天朝记者，当然不会这样干喽，唱反调
那是必须的
金先生，您刚刚也说了，你们的这台8at自动变速器，最主要的设计理念和目的，还是能够让汽车在行驶中更加的节油，那么请问你，你们这台变速器，在汽车的日常驾驶中的节油表现到底如何呢
给天朝人争光的问题，任何天朝媒体都不会放过，现在欧美记者们不愿意问，自然有他们来问，这是一个来至天朝某新闻媒体的问题。
嗯，那好，我来给大家解释一下，我们的这台8at自动变速器，在节油系统上面的表现。就拿目前市面上主流的6at自动变速器比较而言，我们的这台跑t自动变速器，相比目前市面上刚刚开始流行的凹t自动变速器而言，他能够比这种6at自动变速器，节油百分之六，如果在这种使用了8at自动变速器的车型上，使用自动启停系统的话，那么他将会比使用第二代6at自动变速器的车型节油百分之十一，如果是在使用了8at的同时，还在新车上使用轻混系统的话，那么他将会比目前的主流6at车型节油百分之十五，如果是将这款8at变速器，使用在强混合动力系统的车型上的话，那么这台车，将会比目前市面上主流的6at车型，每百公里油耗，降低百分之二十五。。
当一连串的数据，从金小强的嘴里不断的蹦出来，台下的记者们已经都感觉麻木了。
甚至可以说大家都被这样的数据给震撼住了，如果金小强所说的要都是真的话，那么也就是说，将来你开着一台使用比发动机的大排量豪华车，也许在市区之内，也就能够开出，和普通的家用怕发动机车型一样的油耗。
这是什么概念哪这意味着豪华车，将来将不会在是油老虎的代言词。
那些习惯节俭的富豪们将会在购车的时候，多一个新选择，而穷人们也不会在因为有钱人开着豪华车，而指责他们浪费汽油，污染空气环境等等。
而对于那些手里有些小钱，想要买一台豪华车来给自己撑面子，但是却又担心油耗问题的人来说，这些将来就都不是问题了。
在市场越来被细分化的未来年代，这款变速器的诞生，无疑将会给很多消费者提供更多的选择，毫无疑问这台车将来将会在市场上大有作为。
那么金先生，也就是说，你们的这台8at自动变速器，将来将会大范围的出现在，你们华阳动力的车型之上吗
台下的诸多天朝记者们已经是兴奋不已了，大家都来至天朝，同时也都知道天朝汽车市场的消费习惯。
在天朝买豪车的消费者很多，但是除了一些是真王的有钱人之外，而有些人却并不是真正的有钱人，但是这些人买豪车，纯粹就是为了面子。
有的人甚至在买了豪车之后，几个月不开，就因为油价太高，所以只是在有必要出去的时候，才开车出来一下。
而现在在在有了这样的变速器出现之后，如果有这样的搭载了这样的变速器的车型上市的话，那么这样的情况将会得到几大的改善。
也就是说，不管你们这帮欧美厂商，愿不愿意从华阳动力这里采购这样的跑t自动变速器，总之在天朝这款变速器肯定是火了。
是的，我们华阳动力已经为这款变速器准备好了，几款将会搭载这种变速器的车型，不过大范围的普及这种变速器，恐怕还不是那么顺利的事。
金小强倒是实话实说，这样的变速器可是好东西，要用肯定也会率先用在豪华高端车上，至于平民普通的家用车型
还不用这么快就普及这样的8at自动变速器，毕竟目前第二代的6at自动变速器才刚刚上市流行，如果这时候自己推出8at的话，那肯定会犯了众怒。
再者说了，自己的6挡双离合变速器目前在市面上买的也正好呢，如果上了跑下那不是要断了自己的一条财路呢吗
再者说，这8at现在想要发范围推广的话，也有着一个不可调节的难题。
台下的天朝记者听了这个回答很意外，怎么回事，金小强不是一向最喜欢在国内先普及新技术的吗这次怎么听着，好像不大愿意大范围推广呢
而那些欧美记者们则是很快就嗅出了这里的不对劲，这金小强好像不太自信啊怎么这么好的变速器，他会不打算开始大范围推广呢
刚刚还垂头丧气，感觉有些绝望的欧美记者们顿时就来了精神，一个个跟打了鸡血似地，开始举手准备提问。
金小强很随意的点了一个法国记者，让他来提问。
请问金先生，这么好的8at变速器，为什么您不打算把他大范围的普及难道是这台变速器有什么技术缺陷还是你们华阳动力打算区分对待消费者，只打算把这种变速器装配在豪华车上，只卖给有钱人
这个法国佬显然也是不安好心，一个问题就直接挖了两个坑。
呵呵，其实倒也不是那么回事。我之前也介绍了我们这台8at自动变速器的情况，这是一台纵置的变速器，也就是说虽然他的体积不大，但是如果装配在汽车上面的时候，必须要纵列装配，也就说他只能够和纵列装配的发动机一起配合。但是大家也都知道，这样的纵列发动机和变速器的组合，一般都是大功率的动力总成的装配方式，使用这样的动力总成的一般都是四驱车，或者是后驱车。而目前市面上所流行的普通家用车，都是前驱横置发动机和横置变速器的车型，而普通的横置发动机和纵置的变速器是不能搭配在一起使用的，所以目前不是我们不想大范围的推广这种8at变速器，而是目前技术还不成熟，不能够大范围的推广这种变速器，不过请打击放心，我们目前也在紧急的攻关这样的8at横置变速器的技术，相信用不了多长时间，我们就可以把这样的变速器推广到市场之上了。
金小强微笑着的解释，让台下的诸多记者们是眼前一亮，尤其是欧美的记者们还有那些来刺探技术情报的各大厂商的技术人员们，他们更是长出了一口气，感到轻松了不少。
还好，目前华阳动力还没有横置8at的变速器的技术，要不然的话，大家恐怕在市场上真的要被横扫出局了。
要知道目前在市面上前驱横置发动机和变速器的车型，可是要占到市面上所有车型的百分之七十五，如果华阳动力真的率先踏入这个领域，那可真是后果不堪设想啊。
本章结束