而在这期间，廖斌和李团长也找了梁三平吃了两次饭。饭桌上，廖斌数次欲言又止。而李团长则是闷不吱声。
情况以及很明显了，老李和廖斌分明是知道了一些情况。但他们谁都没有和梁三平说，或许他们认为这些事情说了的话对于梁三平来说是一种打击吧。
但即便他们什么也不说，梁三平也能够感觉到事情的变化。沐山那一天比之一天更差的脸色，一日比之一日更甚的疲惫已经说明了一切。
“三平，明天你跟我一起去吧……”终于，沐山找到了梁三平。在沐山的房间里，梁三平见到了这位疲惫不堪的老人。
“沐叔，现在大约是什么情况？！”梁三平沉默了一会儿，对着沐山问道。这几天他知道事情有变，而且向着坏处变去。但究竟坏到了什么程度，他却心里没底。
沐山很是勉强的挤出一丝笑容来，让工作人员给梁三平端来一杯茶。才对着梁三平道：“有些老同志不理解我们的做法，一定坚持让别人插手修路那就是让资本主义渗透进来了……”
梁三平闻言只能是苦笑。虽然已经是1980年了，可这样的思潮还是有不少的。甚至到后世这样的思潮都还有。只不过最高领导人当年的那次南巡定下了基调后，大家算是对此事有了个结论。
但类似的思潮却一直都存在着，无比顽固的存在着。
“我之所以叫你去，其实倒不是让你去给领导们做报告。只是让你给一些同志做答疑。”很显然的，沐山这段时间遭到了不少的非议和磨难。
这点可以从他深深的疲惫上看得出来。但这些付出换来的，是他和梁三平能够有机会去陈述自己的想法。至少可以有机会当面去说。
当然，面见最高领导层那肯定是不可能的。即使是沐山也仅仅是有机会而已，他们只能是给一些持有看法的老同志们做答疑。
“尽人事听天命吧……”梁三平只能是叹气，现在的争论还很大。虽然改革已经取得了一定的成绩，但出现的问题却也不少。
而路线之争，这个时候也没有平息。各方对江口的看法也不一，高层还没有做出最后的决断。虽然高层大部分是支持改革，也愿意改革的。
但在改革的强度、改革的方式上，大家的意见却很不同。意见无法完全统一，造成的就是一定的混乱。而更多的人则是选择了观望。
第二天，梁三平起了个一大早。昨儿晚上他并没有打搅太久沐山，他知道这位老人这几日承受的压力有多么的大、有多么的疲惫。
所以他很早的便告辞离去了，回到了自己的房间梁三平并没有直接休息。而是开始重新审视自己的报告。既然要做，那么就尽量的去做好。
一大清早，梁三平便在楼下等着沐山一起吃早餐。帝都的早餐很简单，尤其是在这个时候。就是一碗豆汁，然后炸好的油条。
疲惫的沐山看着梁三平笑了笑，然后一起在招待所的小食堂里安静的就着豆汁吃油条。期间两个人都没有说话的**。
一顿沉闷的早饭吃完后，便有车来接沐山和梁三平。这是一辆挂着进入某个大院特殊通行证的吉普车。梁三平和沐山登车后，依然保持着沉默。
车子在路上左拐右拐，没一会儿便进入了一处挂着牌的大院。很明显的，这里是一处的部委大机关。门口有着站岗的战士，院前有着不大的停车场。
而在高耸肃穆的办公大楼旁边，则是有着这个时代特有的自行车停车处。那里摆放着一大溜的自行车。这也算是这个时代的特色吧，后来在这等大院内你可是看不到什么自行车的。
下了车，沐山带着梁三平和工作人员便向着这办公大楼的门内走去。自然是有人带着他们，前往一处会议室。
此时不过是1980年，哪怕是帝都的办公楼也很是简陋。顺着扶手的梯子爬上了三楼，再左拐了十来米。便见到了一处会议室。
走进了会议室，梁三平猛然感觉这会议室就像是被改造了的审讯室。五位穿着中山装年约六十上下的老者，在几位年轻人的陪同下坐在他们正对面。
而隔着圆会议桌，梁三平和沐山面前只有两个座位。很显然，这几位老人肯定不是来听梁三平陈述的。或许更多的是来质问的。
梁三平看了看疲惫的沐山，心里叹气。他知道这或许是沐山尽了最大的努力，为自己换来的一次机会。
“你就是梁三平同志吧？！来来来……和沐山同志先坐下。”却见端坐在中间的老者先开口，对着梁三平和沐山道：“我们今天，就是过来和你们聊聊关于你们提议引资修路的事情……”
却见几位老人面无表情的拿出了笔记本，然后拧开了钢笔的笔盖看着梁三平和沐山两人。梁三平则是看了眼沐山，见后者点了点头随后才先拉开椅子让沐山坐下自己才坐下。
梁三平的这个小动作，却是让在座的几位老人心里暗自点了点头。至少这个年轻人在礼貌方面做的很好。而且面对自己等人，还能如此镇定这很是难得。
“那么……我们现在可以开始了。”却见当中的那位老人对着梁三平道，一边说着一边打开自己的笔记本。
“说说看吧，你的想法到底是如何？！”梁三平见老者问起，沉思了一会儿道：“我们修路的初衷，便是为了琼岛的经济发展。同时也是为改革探索一条心的道路。”
“国家要发展，对道路的建设则是成为了必须要做的事情。”梁三平对着这位老人，沉着的道：“我在报告里就说过：路不通则财不进而宝不出，如此怎能致富？！”
针对着自己的报告，梁三平开始陈述自己对道路与财富之间的看法。好在这段时间他并没有闲着，而是不断的精研自己的报告。还和沐山做了好几次的讨论。
所以，上面所提到的一些问题和观点他几乎都烂熟于心了。对于向这几位陈述出来，梁三平毫无压力。相反的，却可以说出很多报告上没有提到的新颖的想法。
“梁三平同志，你提到的对道路的看法我们很认同。也认为可以实行，但我们对于你现在提出的引进外资进行道路修建的问题，还是持有疑虑。请你解释一下这方面你的看法。”
很快的，坐在右首的一位老者皱着眉头略有些不耐的对着梁三平问道。听着这位老者的话，梁三平知道这为老者大约就是代表着反对自己提案的那些人了。
想到此，梁三平看了沐山一眼。后者苦笑了一下，却没有说话。而梁三平转过头来，却见对面的几位也稍有兴致的望着自己，很显然他们也想要知道自己的想法。
现在上面对于修路倒是争议不大。都不傻，大家自然可以看到修路带来的好处。民国以来，修路就修的不少。没有路便如梁三平所说的，财无路可进。而宝无路可出。
而现在大家争议的焦点便在于是否要引进外资进行修路。这才是最大的争议点。一部分人认为绝对不可能让外资进入基础建设领域。
生怕这方面被人控制住了，而且有出卖国家利益的嫌疑。满清的时候才借钱修路嘛！这借用外资修路，让人不由得想起了满清时期的情况。自己国家的道路都被人控制住了。
但另一部分人则是觉得这可以实行。但前提是道路必须有自己控制，道路行驶收费。对方投资可以分红占有股份。到达一定年限之后，国家收回。
或者是国家有钱了，一次性买回股份。这都是可以接受的。
而剩下的一批人则是觉得可以接受。认为现在已经不是满清时期了，道路发展必须要提上日程。国家发展无法离开道路的修缮和建设，这可以极大的促进经济增长。
几方面各持看法，争论不休。而夹在了中间的沐山则是苦笑的被质询了好几次，然后才有人提出。既然是梁三平提出的意见，那么然他来答疑不更好么？！
所以，才有了这次沐山带着梁三平来到部委接受质询的情况。
“我并非是要求无条件的接受投资。相反的，我认为我们的国家安全比之道路更为重要。”却见梁三平看着几人，平静的道。
“我们在融资的时候，就先说清楚。对方可以占有一定的股份，并进行分红。但所有权、管理权必须在我们。当然，他们有监督权。”
却见梁三平对着众人道：“公路测绘这本来就是极为敏感的事情，肯定是不能让他们参与进来的。但他们可以投资，如果他们愿意投资我们可以接受。”
“你要提出这些要求，人家肯投资么？！”一位老者笑着对梁三平问道：“这可不是一笔小钱啊！要求这么苛刻，别人怎么可能答应。”
“我觉得他们会答应……”梁三平顿了顿，对着这位老者道：“资本都是逐利的。只要有足够的利润，他们就会愿意接受这样的条件！”rs
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