看到这一幕，李岩林和几名仍旧能战斗的士兵士气大振，就连受伤的两名士兵躺在地上都努力的集中精力用手枪对准着进来的唯一通道，给自己也是给战友们坚守着最后的防线。
“坦克太重破坏桥面木制轨道，装甲车跟我冲过去！”
正在用二五炮射杀澳军的甘道光一声大吼，装甲车的驾驶员艺高人胆大，两边履带对着枕木的两边就一路碾压冲过去，枕木和两边的凸缘让装甲车行驶起来相当的颠簸困难，但是装甲车的驾驶员硬是凭借着自己过硬的本事一米一米的在往东桥头快速推进着。
“快点！必须要赶在中国人冲到桥头前炸毁大桥！”
看到中国装甲车神勇的表现，澳军军官也知道最后的时刻到了，现在再不抓紧时间夺回这边的控制室炸掉大桥，那么等对方的装甲车一冲过来，那么这座大桥真的就要成为中国人的囊中之物。
澳军拼命的往桥头控制室冲，李岩林和他的战士们拼命的抵挡，所有人的自动步枪突突的在往外面喷吐着子弹。此时的李岩林，忽然回想起了以前与周之浩一起执行特殊任务的日子，同样是这样热血沸腾。
“咚咚咚”的二五机炮开火声在身后想起，虽然车辆行驶的很抖动，但是甘道光还是掌握住了抖动射击时的要领，只要把炮弹往大概后续冲过来的澳军人堆里少，十发有两发能命中对方哪个倒霉蛋就行。
一百米！五十米！二十米！装甲履带不断朝着李岩林他们靠近。
当甘道光乘坐的第一辆装甲车冲上东桥头后开始平稳扫射，装甲车身后开始释放出中国士兵时，澳军进攻部队的指挥官难过的闭上了眼睛，大桥落入了华军手中，大势已去。
澳军步兵们最后的努力没有成功，不管是公路桥也好还是铁路桥也好，大桥最后仍旧落到了中国人的手中。
不过步兵失败并不代表了所有澳军就死心，他们立即组织在东岸的火炮向两座大桥开火，一时间两座大桥附近不断有澳军各种口径的炮弹落下，澳军绝不甘心这两座大桥完整的落入中国人的手中。
只是澳军东岸守军万万没有想到，他们这一开火导致了澳军更快的灭亡。
在澳军炮兵对大桥进行炮击意图摧毁大桥开火五分钟后，突击团机械化部队中的自走火炮立即对澳军炮兵阵地进行了压制性还击。
特别是那火炮营中一个连的八门一百六十毫米口径的重口径榴弹炮，每次这种陆军重炮发威的时候，都会让对手从头到脚的为之震撼而又感到无比惊恐的战栗。
两百多米的冲击波杀伤半径撕开一切敢于挑战它威力的生物和事物，每一发炮弹落下都让大地为之震动，据一名战后被俘的澳军俘虏描叙，中国重口径火炮仅仅开火两轮之后，设立在奥古斯塔港东岸上的澳军炮兵阵地便失去了大部分的火炮。
而剩余的火炮士兵也被中国重炮给炸傻了，他们哪里见过如此恐怖威力的火炮炮击，基本是见识过欧美军队里的一百五十五毫米口径火炮的威力，但是他们又怎么会想到中国火炮所用的装药是比tnt和c4更加强劲的改良型高爆炸药呢。
中国重炮连的炮兵们可没有打两轮后就歇手，重炮的威力太过于变态恐怖导致他们出手次数并不多，一旦有机会上场露两手那绝对不会放过，而且突击团炮兵们这从达尔文一路南下过来就跟在步兵后面跑了。
所以得到机会过过瘾的整个炮兵营官兵们可着劲的往澳军东岸阵地上扔炮弹，一百二十五、一百六十、自走火炮，拖曳式火炮，只要能开火的全开火。精度不用管，东岸地就那么大，只要不落到大桥附近，爱扔到哪扔到哪去。全文字无广告
这样一来，炮兵们对奥古斯塔港东岸的那几个重点目标更是抢着打，炮兵阵地，步兵阵地，兵营，商业区，生活区。
只要看到有立着的建筑物目标就打，反正整个奥古斯塔港已经变成了一个全民皆兵的大阵地，与其等着步兵们冲过去慢慢一个个收拾掉还不如让我们炮兵给代劳。
等炮击结束之后，整个炮兵营的官兵们打的是神清气爽怨气全无，虽然身体有一丝的疲惫但那就象是剧烈运动比赛得了冠军一样的舒坦开心，脸上露出绝对舒爽的愉悦之色。
在此之前一直让炮兵们无事可做的步兵们从装甲车、西岸线上出来往东岸一看，这仗不用打了，整个奥古斯塔港东岸已经在炮兵营的兄弟们手中变成了一片平地。
放眼望去，整个东岸没有哪栋建筑物是完好的，更多的建筑物更是变成了趴在地上的废墟，估计那些澳军和武装民兵们都被埋在了下面，这过去时进攻呢？还是挖废墟抓俘虏呢？
作为对手的澳军更是欲哭无泪，这次的炮击不仅折损了全部的火炮，更是造成了澳军部队的大量伤亡。
澳军原本是打算和西岸一样将兵力分散部署到各个房屋中去和中国*军队打巷战的，但是中国人的这一顿炮击炸毁、炸塌了东岸八成以上的建筑物。
虽然具体伤亡数字还没有统计出来，但是就是放眼这么望过去，就已经大概清楚的知道伤亡数字绝对小不了。
澳军指挥官们这才明白过来，之前的中国进攻部队小心翼翼的用步兵进攻完全就是一个幌子，如果不是为了完好的抢夺那两座桥，中国的炮兵部队完全就可以直接将整个奥古斯塔港给变成一片废墟。
巷战，那是要有足够的建筑物和缓冲区才能稀释对方的炮火火力，整个奥古斯塔港就那么点屁大的地方，本地人口万多号人，建筑物就那么点，再加上根本没有进行巷战的资本。
奥古斯塔港的战斗就在对西岸剩余残敌的歼灭战中结束了，拿到了大桥的控制权，被解放出全部战斗实力的独立团部队可就没之前那么好对付了，反正这里每个白人都是敌人，只要看到有疑似目标先一炮过去打个招呼问候问候。
房间也不用搜索，进去之前先扔颗手榴弹，打个枪榴弹进去先炸它个七晕八素保个平安再说。至于巷战，在有足够火力支援和兵力搜索之下，巷战就是一个笑话。
整个奥古斯塔港对于中国人来说可有可无，有房子给部队住那是福分，没有也不会露天淋雨吹寒风，帐篷睡袋照样也能让中国士兵们睡的安稳，只要是能将大桥保住继续顺顺当当的给部队使用，你就是让整个奥古斯塔港变成一片白地中国人也不会心疼！！
完整的拿下了奥古斯塔港上最重要的两座大桥，这让澳岛军区的熊普亮非常的高兴，也让第三战区司令彭穿石相当的高兴。
这两座大桥是连接澳大利亚东西两地的重要交通枢纽，完整的获得到它们，就意味着之后的增援可以通过火车一路直抵澳军东西两岸。
在获悉突击团是采用何种战术拿下这两座大桥的过程之后，王俊峰不禁拍案叫绝，独立团敢于采用特种战、佯攻扯动，战术潜伏，以及最后大机械化快速推进的战术是一环扣着一环，任何一个环节出现失误或者是执行不到位都会导致整个战斗失败。
甚至是甘道光歪打正着弄到了布防草图的经过，以及莫雄让保密通讯部队用情报部门向特遣小分队秘密传递布防信息都为之惊叹叫绝。要知道，对方要炸桥只要一个确定的电话，一个按钮就可以让突击团的所有努力付之东流。
只是还没等突击团在奥古斯塔港站稳脚跟，一个不好的消息立即传到了突击团手中：美军部队先头部队已赶到奥古斯塔港以东一百多公里以外的皮里港！！
“来的够快的啊！”
几个指挥官集中在指挥车里，刚刚结束完奥古斯塔港最后清剿战斗的几名指挥官汇聚在了一起，每个人的脸上都透着一丝的疲惫，都是主力中的主力部队，可他们毕竟是人不是神，连续的战斗让他们消耗了太多的体力和精力。
“能不快吗，这澳洲东南部的铁路交通网可是比北部要密集好很多，不仅铁路通路线路、里程多，就连基础道路承载力也比北部、西部的铁路线好很多。”
莫雄只是点点澳洲的大地图，在澳岛上人口最为密集的南新威尔士州里，若干条铁路线将南新威尔士州紧密的给串联在一起。
“要不要我带人去‘欢迎’一下这些美国大兵们？人家不辞辛苦万里迢迢的从大洋彼岸那边漂洋过海远道而来，我们怎么也得要有点表示表示吧。来者即是客，何况来了一个轻步兵团，又没有什么重装备。”好战的刘健锋搓着手，目光不断的扫向众人。
“要去迎接也是我去，轮不到你。”脾气同样火爆的甘道光一句话就将刘健锋给噎了个半死。几个老战友中，刘健锋敢和其他人抢任务争名额，但是唯独争不过甘道光，不管是战场上还是在酒桌上，他总是输给这个人称铁头的高个子大汉。
“算了，派点部队在外围进行侦查就可以了，毕竟部队连续打了两天，人马疲惫，很多装备也要进行养护了。反正现在大桥已经被我们所控制，着急的不是我们而是他们，以逸待劳总好过长途奔袭。”在保卫桥梁爆炸控制室的战斗中受了轻伤的李岩林提了否定意见。
“我同意，我们只有小一个师的部队，对方虽然现在只赶到了一个先头团，别看是轻装过来的，但是要想快速吃掉他们也不是一件轻松事，而且对方的增援还在源源不断的从后方运抵，搞不好就打成一个添油战。”
“与其这样，还不如先在这里好好的休整一下，顺便等待后援的到来。对方先头部队就来了一个步兵团，后面的部队应该不是个小数，我们一个突击团要想吃掉他们这么一大块肥肉，还得要好好合计合计。”
不过再怎么合计，当美军后续的部队逐渐陆续抵达皮里港时，大家也都明白了要想凭借自己一个突击团小一个师的兵力吃掉对方绝对是天方夜谭。
截止四十八小时后，美军在皮里港一带已经快速增援集结了接近两个装甲师的部队，而且增援的部队仍旧在源源不断的通过铁路快速的向这一带增援。
与此同时，皮里港是在奥古斯塔港的东南偏南一带，而在奥古斯塔港的东面，也出现了美军部队的身影，看来美军是打算在奥古斯塔港一带和中国*军队进行一次真正的交战。
在发现美军意图之后，跟在突击团后面的远征集团军澳洲派遣军也不紧不慢的跟进奥古斯塔港增援，突击团是从派遣军分出来的部队，和六一七师也算是老兄弟部队了，大家并肩子打仗配合起来得心应手。
不过才两个师的部队要面对美澳联军至少五个师的部队还是少了点，这两支部队都是王牌，可毕竟双拳难敌四手，为此刚刚抵达艾利斯斯普林斯的后继部队也火速增援奥古斯塔港。
王俊峰为了保证南线战斗的顺利，甚至将原本进攻西线的部队中抽调了一个师回来，就近增援奥古斯塔港。
而发现中国人增兵的情况之后，澳军也急吼吼的将刚刚组建起来训练不到两个月的部队也逐个给拉到战场上来。
结果就是双方都在摸不清楚情况之时不断的往这里增兵，双方在此地一场战斗还没有开打，但增援的部队越越来越多，两边都在拼命的往奥古斯塔港以东这个战场拼命的输送部队和弹药。
为此，双方还没有实际开战，双方的后勤保障机构和部队实际上就已经在暗中变相的进行了一场较量。
在这场增援后勤保障较量中，从地理条件和远近程度上看，澳军是天时地利人和三条全占优，从新南威尔士州和东海岸线上增援要比中国人更占据着优势。
距离就是摆在那里的，澳大利亚人在政府宣传机构煽动下，爆发出强大的支持力和凝聚力，他们纷纷捐钱捐物，为军队免费提供大量的运载工具，美军的一个团的步兵，由于火车车皮已经饱和需要等待下一趟增援专列。
可是让他们和美澳联军都没有想到的是，澳大利亚人用数百辆汽车愣生生的是从东海岸线上被澳大利亚人一路接力棒式的运送到了战场前线。
汽车运载所要承受的颠簸和时间都要比火车多很多，但是对于天生就不喜欢也不愿意走路的美国大兵来说，澳大利亚人所爆发出来的亲美热情让他们斗志昂扬。
而中国*军队方面就显得孱弱很多，因为身份的缘故他们除了能得到澳大利亚本土土著居民的有限帮助之外，就只能依靠自己的双手和中国自己生产出来的各种机械设备。
在这个时候，突击团一路下来所尽量保全的铁路线便凸显了至关重要的作用。在一些地方，类似于艾利斯斯普林斯被澳军拆毁、炸毁了部分铁路线，所幸在中国工程兵部队的强大修复能力下，这些铁路线迅速的得到了修复。
由从中国国内运抵过来的多台新式柴油机车头负责牵引，大量的物资通过火车沿铁路线一路飞驰，有些特快专列仅仅只是在全程中稍事进行了加水加油便再次一路疾行，后勤人员轮番上阵，顶住疲劳和辛苦，全力的将各种人员装备拼命的往奥古斯塔港运送。
在后勤部队的努力下，从达尔文港到奥古斯塔港，三千公里的铁路线上不断的来回穿梭着中国*军队的增援军列，大量的增援部队、武器装备、被服食品、弹药油料，车辆零配件，各种各样的物资被疯狂的向南运送着。
而且后勤部队还创造了一个奇迹出来，就是在这次战役的后勤保障运输中，铁路线上没有发生一起事故的奇迹。
这样的集结越来越庞大时，双方的指挥将领都发现这样做实际上是在进行着赌博。于双方小规模的试探性进行了几次交火后双方都发现，对方并不是那么好对付的硬骨头，快速歼灭战是不可能的了。
现在双方都在汇集着部队，与其在战场上打个你死我活的硬仗，不如就这样拼起了消耗，看谁支撑不住。
这种做法就是在赌对方后勤部队撑不住而自行垮塌，现在双方都集结了几万人马，而且后面都还有新的增援正在源源不断的向这边开进，集结的力量越多越发现不好打，不如先坐下来静观其变。
美国人和澳大利亚人的考虑是中国的这几万人马千里奔袭，而且后勤给养需要长途运输，那么对于中国人来说他的后勤力量是有一个上限额度的，超过这个上限额度后，中国人就不能再继续往这里增兵。
为此澳美联军在大概判断出这种情况后也乐于看到中国*军队这样的下场，如果真要发生这样的场面，那么解决的办法就只有两个，要么出击打个你死我活消耗掉自己的兵力人数减少后勤压力。
澳美联军在吸取了东线失利的经验教训后是严防死守，中国人要想突破这样的防线就要花费不少的力气，伤亡比例肯定是扮演攻击角色中国方面的更多一些。
大规模的战争，后勤就是最高战略，从古至今，皆无例外。在这一点上，远征海外的中国*军队处于明显的劣势。
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